1. <optgroup id="2zx1x"><i id="2zx1x"><dfn id="2zx1x"></dfn></i></optgroup>

      2. <sub id="2zx1x"><sup id="2zx1x"><object id="2zx1x"></object></sup></sub>
        <optgroup id="2zx1x"><li id="2zx1x"></li></optgroup>

        <ruby id="2zx1x"><i id="2zx1x"></i></ruby>

          歡迎光臨廣東高格科技儀器設備有限公司網站!

          在線留言| 聯系我們| 網站地圖

          廣東高格科技儀器設備有限公司
          高格儀器-品質保障-專注精密品管檢測儀器

          全國咨詢電話:
          0769-85885105


          技術創新引領電池測試發展

          文章出處:高格官網責任編輯:高格小編作者:高格科技人氣:發表時間:2022-03-25 11:12:23 【

          2021年12月14-15日,2021年第六屆動力電池應用國際峰會(CBIS2021)在江西贛州召開,峰會主題為“新動力 新格局:迎接“雙碳目標”新時代”。來自國內新能源汽車、電池、材料、設備等產業鏈企業和行業機構,以及部分國外在華產業鏈企業代表等匯聚一堂,共同探討雙碳目標下動力電池的未來發展。
          科學技術進步對人類的生活改善起著非常重大的作用,動力電池行業也不例外。行業通過檢測標準,來提升電池的安全系數,而動力電池的檢測效果,則依賴于檢測標準的完善和檢測設備技術的更新。
          峰會論壇上,國家化學與物理電源產品質量監督檢驗中心技術總監余華強,發表了主題為《動力電池測試發展新方向》的演講。
           
          1、隨著國內電動汽車的普及和技術提升,其核心零部件動力電池的測試技術也不斷創新。余華強從安全焦慮、續航里程焦慮和經濟性焦慮三個方面,展示電池測試發展的重要方向。
           
          2、安全性是整個社會的關注焦點,安全性焦慮也是動力電池重要的測試方向,除了38031之外,還包括三個部分:熱失控仿真、傳感器匹配和主動干預測試。
           
          3、熱失控仿真技術在國內比較流行,基本上是依賴于電池材料的DSC,按照實驗結果的基礎,利用這個熱反應動力學對不同溫升速度的DSC曲線進行擬合。傳感器匹配性測試,當各種因素引發熱失控的時候,部署溫度傳感器和低壓傳感器的反應滯后,此時涉及到對外生熱失控傳感器的部署以及傳感器匹配性測試。主動干預測試現在的國標安全標準38031對熱失控預警的時間是5分鐘,下一代將要提高到30分鐘。
           
          4、續航里程焦慮測試,對于電動車在冬季續航里程減少的問題,現在的應對措施基本上依賴于充電樁加熱。這種加熱方式會對電池老化會造成影響,其中交流電流對電池使用壽命的影響的測試,也是將來的測試方向。
           

          此文關鍵字:動力電池安全測試設備,電池高低溫防爆箱,電池環境試驗箱,大型電池高低溫測試箱,廣東高格
          免费极品av一视觉盛宴,大胸年轻的搜子6,欧美性生活,国产精品色午夜免费视频